Moteur thermique 13 cv pour fendeuse

Livré sans poulie 

Type de moteur : OHV 4-temps
Système de démarrage : lanceur
Cylindrée : 389cc

Vilebrequin cylindrique rainure de clavette D: 25,4 mm, longueur: 88,2 mm

Type 1-cylindre moteur à essence 4-temps, refroidi par air

Déplacement 389 cc

Alésage / course 77/58 mm

Puissance à 3000 tr / min max. 8,5 kW (11,6 ch), cont. 7,7 kW (10,4 ch)

Puissance à 3600 tr / min max. 9,6 kW (13,1 ch), cont. 8,8 kW (11,9 ch)

Puissance Max. Sortie : 13HP/3600rpm
Vitesse du moteur : 3600tmn
Volume de carburant : 6.5L
Volume d'huile : 1.1L

Sens de rotation anti-horaire

Gouverneur régulateur de vitesse mécanique agissant sur gaz

Système de refroidissement Ventilation forcée par ventilateur et le système de traitement d'air

Carburant Super / essence sans plomb 95

Consommation à pleine charge = <2,56 litres / h

Starter Système manuel

Poids net (vide) 33 kg

MOTEUR THERMIQUE 13 CV POUR SCIE CIRCULAIRE

Livré sans poulie 

Type de moteur : OHV 4-temps
Système de démarrage : lanceur
Cylindrée : 389cc

Vilebrequin cylindrique rainure de clavette D: 25,4 mm, longueur: 88,2 mm

Type 1-cylindre moteur à essence 4-temps, refroidi par air

Déplacement 389 cc

Alésage / course 77/58 mm

Puissance à 3000 tr / min max. 8,5 kW (11,6 ch), cont. 7,7 kW (10,4 ch)

Puissance à 3600 tr / min max. 9,6 kW (13,1 ch), cont. 8,8 kW (11,9 ch)

Puissance Max. Sortie : 13HP/3600rpm
Vitesse du moteur : 3600tmn
Volume de carburant : 6.5L
Volume d'huile : 1.1L

Sens de rotation antihoraire

Gouverneur régulateur de vitesse mécanique agissant sur gaz

Système de refroidissement Ventilation forcée par ventilateur et le système de traitement d'air

Carburant Super / essence sans plomb 95

Consommation à pleine charge = <2,56 litres / h

Starter Système manuel

Poids net (vide) 33 kg

Volume 70 dB à 7 m

Dimensions du produit brut (L xlx H): 620 x 550 x 570 mm

Type de moteur : OHV 4-temps
Système de démarrage : lanceur et démarreur 12V
Cylindrée : 389cc

Vilebrequin cylindrique rainure de clavette D: 25,4 mm, longueur: 88,2 mm

Type 1-cylindre moteur à essence 4-temps, refroidi par air

Déplacement 389 cc

Alésage / course 77/58 mm

Puissance à 3000 tr / min max. 8,5 kW (11,6 ch), cont. 7,7 kW (10,4 ch)

Puissance à 3600 tr / min max. 9,6 kW (13,1 ch), cont. 8,8 kW (11,9 ch)

Puissance Max. Sortie : 13HP/3600rpm
Vitesse du moteur : 3600tmn
Volume de carburant : 6.5L
Volume d'huile : 1.1L
 

Sens de rotation anti-horaire

Gouverneur régulateur de vitesse mécanique agissant sur gaz

Système de refroidissement Ventilation forcée par ventilateur et le système de traitement d'air

Carburant Super / essence sans plomb 95

Consommation à pleine charge = <2,56 litres / h

Starter Système manuel

Poids net (vide) 38 kg

Volume 70 dB à 7 m

Dimensions du produit brut (L xlx H): 620 x 550 x 570 mm

Moteur à essence 14  Kohler

    La filtration 4 filtres permet une aspiration propre et améliorée
    Injection électronique du carburant, décompression automatique et double arbre d'entraînement de palier.
    Facilité de démarrage par tous les temps
    Le moteur est conçu pour un fonctionnement souple et des nuisances sonores réduites
    Les composants du moteur comme les soupapes, pistons, cylindres ..... sont de conception Kennametal Stellite pour une plus longue durée de vie

Utilisation possible:

    Scie circulaire
    Broyeur de végétaux
    Motoculteur
    Fendeuses de bois
    Nettoyeur haute pression
    Pompes à eau
    Moulin
    Moto Hacking
    Compresseurs d'air
    Générateurs
    Plaques vibrantes

Caractéristiques techniques:

MOTEUR à essence 2 cylindres  4 temps
modèle: EG4-2V-0614-E-KW25.4x72
Cylindrique arbre moteur D: 25,4 mm (1 pouce), longueur: 72mm

Caractéristiques techniques MOTEUR

• OHV moteur 4 temps, 14 cv, 10,5 kW, 429ccm
• Révolution : 3.600 tr / min.
• Carburant : Super SP98
• Capacité du réservoir de carburant : 7,4 litres
• Consommation : Environ 1,0 à 1,2 l / h.
• Démarreur : Lanceur
• Diamètre Vilebrequin : 25.4 mm
• Longueur de Vilebrequin : 88.61 mm
• Capacité d'huile moteur : 1.4 l (5W40 ou 5W30.)
• Moteur Poids (sans pompe) : 72.8 kg
• Dimensions (sans pompe) : 411 x 452 x 442.5 mm

Moteur complet sans huile

Moteur g300fa 302cc 10cv - loncin

- puissance (hp) : 302 cc à 8500 t/mn.
- orientation du vilebrequin : horizontal.
- diam. du vilebrequin (mm) : 25.4
- lanceur a rappel automatique.
- sortie directe.
- capacité du cylindre (cc) : 302.
- filtre à huile : non.
- sécurité huile : oui.
- combustible : essence.
- refroidissement : air.
- alternateur : non.
- pompe à carburant : non.

(livré sans huile et sans essence)

MODÈLE DE MOTEUR G270F 9CV LONCIN

Monocylindre, refroidi par air forcé, 4 temps

Diamètre vilbrequin 25 mm

Course d'alésage 77x58 mm

Déplacement 270cc

Puissance nominale 6 kW

Couple maxi / Max. torguer 17,7 NM - 2800 tr/min

Régime moteur 2500 tr/min

Carburant essence

Capacité du réservoir 6 litres

Capacité du réservoir d'huile 0,95 Lt

Système de départ Manuel

Type d'huile de lubrification 10W40

Bruit ≤7m dB (A) 70

Poids sec 25 kilogrammes

Moteur g300fa 302cc 10cv - loncin

- puissance (hp) : 302 cc à 8500 t/mn.
- orientation du vilebrequin : horizontal.
- diam. du vilebrequin (mm) : 25
- lanceur a rappel automatique.
- sortie directe.
- capacité du cylindre (cc) : 302.
- filtre à huile : non.
- sécurité huile : oui.
- combustible : essence.
- refroidissement : air.
- alternateur : non.
- pompe à carburant : non.

(livré sans huile et sans essence)